Потеря плавучести является основной причиной возможного затопления любого судна, включая самые крупные круизные лайнеры.
В нормальных условиях плавучесть поддерживается за счет разности плотности воды и объема вытесняемой ею части корпуса, что создает выталкивающую силу.
Затопление может произойти, если:
- Корпус получает пробоину, что приводит к попаданию воды внутрь;
- Происходит потеря балласта, что нарушает равновесие судна и приводит к опрокидыванию;
- Повреждение переборок внутри корпуса создает путь для распространения воды в соседние отсеки.
Даже при отсутствии внешних факторов, таких как ураганы, потеря плавучести может произойти из-за:
- Пожаров, повреждающих отсеки и системы пожаротушения;
- Столкновений с другими судами или подводными объектами;
- Механических неисправностей, приводящих к выходу из строя насосов или других систем, ответственных за откачку воды.
Для сведения рисков к минимуму круизные лайнеры оснащаются обширными мерами безопасности, включая водонепроницаемые переборки, откачивающие системы и аварийные балластные цистерны. Тем не менее, при экстремальных обстоятельствах даже самые большие суда могут быть подвержены затоплению.
Когда в последний раз затонул круизный лайнер?
Последний раз круизный лайнер затонул в августе 2020 года , когда во время взрыва в Бейруте серьезно пострадало судно Orient Queen. В тот момент судно было пришвартовано в порту Бейрута и на борту не было пассажиров.
Мой круизный лайнер затонет?
Although rare, cruise ships can sink. However, modern cruise ships are designed with multiple layers of safety features and redundancy systems to prevent catastrophic accidents.
Каковы шансы, что круизный лайнер затонет?
Круизные суда обычно плавают в спокойных водах, поскольку их конструкция не позволяет им справляться с высокими волнами, в отличие от океанских лайнеров.
На борту достаточно спасательных шлюпок, чтобы обеспечить безопасность пассажиров даже в случае гипотетической затонувшей вероятности 1 к миллиону.
Можно ли упасть с круизного лайнера?
Падения за борт с круизных лайнеров
Падения за борт с круизных лайнеров являются относительно редким явлением, несмотря на распространенное мнение о его распространенности. Хотя такие случаи происходят, падение с круизного лайнера не так просто, как может показаться.
Статистика показывает, что в большинстве случаев падения за борт происходят из-за следующих причин:
- Намеренный прыжок
- Неосторожное поведение (например, отклонение за перила или стояние на краю палубы в состоянии алкогольного опьянения)
- Опьянение
Круизные лайнеры оснащены различными механизмами безопасности, такими как:
- Высокие ограждения и перила
- Системы видеонаблюдения и детекторы движения
- Команды безопасности, патрулирующие палубы
Для пассажиров важно:
- Соблюдать правила безопасности и не отклоняться за перила.
- Избегать употребления алкоголя в избыточных количествах.
- Обращать внимание на предупреждающие знаки и не стоять на краю палубы без необходимости.
Круизные компании постоянно работают над улучшением мер безопасности, чтобы свести к минимуму риск падений за борт.
Каковы шансы умереть на круизном лайнере?
Вероятность смертельного исхода на круизном лайнере крайне низкая, всего 200 случаев в год.
- Средняя вместимость круизного лайнера составляет от 3000 до 5000 пассажиров.
- Около трех человек умирают на круизных лайнерах еженедельно.
Что произойдет, если в круизе пойдет шторм?
Последствия шторма во время круиза
В случае прогноза шторма, угрожающего маршруту круизного лайнера, круизные компании корректируют его, если ожидается достаточно суровая погода. Хотя круизные лайнеры, как правило, могут опережать большинство штормов, пассажиры все же могут столкнуться с сильным волнением, поскольку судно обходит края погодной системы. Важно учитывать следующие аспекты:
- Прогнозирование и отслеживание штормов: круизные линии используют передовые технологии, включая метеорологические спутники и цифровые модели прогнозирования, чтобы отслеживать штормы и прогнозировать их путь.
- Изменение маршрутов: если шторм представляет угрозу, круизные компании изменяют маршруты судов, выбирая безопасные альтернативные направления, чтобы избежать столкновения с погодной системой.
- Компенсация пассажирам: в случае существенных изменений маршрута или отмены круиза из-за шторма круизные компании могут предлагать компенсацию пассажирам, такую как возмещение или кредит на будущие путешествия.
Пассажирам рекомендуется быть готовыми к возможному изменению маршрута, особенно в сезон ураганов или других потенциально опасных погодных явлений. Перед бронированием круиза целесообразно ознакомиться с политикой круизной компании в отношении штормов и ознакомиться с мерами безопасности, которые будут приняты на борту в случае неблагоприятных погодных условий.
Что делают круизные лайнеры в случае шторма?
При прогнозе шторма капитаны круизных лайнеров рассматривают следующие меры:
- Продление стоянки в порту: Если прогноз неблагоприятный, капитан может принять решение задержать отправление и продлить пребывание лайнера в безопасном порту до улучшения погодных условий.
- Поиск укрытия на лее: Если судно уже находится в море, капитан может маневрировать, чтобы найти укрытие в защищенной бухте или на подветренной стороне острова, где волны и ветер менее сильные.
- Действия в неспокойном море: В исключительных случаях, когда нет возможности найти укрытие, капитану приходится принимать решение о продолжении плавания в штормовых условиях. В этом случае на борту лайнера принимаются следующие меры:
- Усиление наблюдения за судном, задействование дополнительных вахт и увеличение частоты гидрометеорологических наблюдений.
- Снижение скорости хода и изменение курса для минимизации воздействия волн и ветра.
- Закрытие всех внешних палуб и общественных помещений, расположенных на открытых палубах.
- Обеспечение безопасности пассажиров и экипажа с помощью инструктажей, рассылки предупреждений и проведения учений.
- Контроль за состоянием судна и устранение любых неисправностей или повреждений, возникших в результате шторма.
Сколько людей упало за борт во время круиза?
Инциденты за бортом на круизных лайнерах представляют собой редкое явление, отмечает Торговая ассоциация круизных линий. Согласно отчету Международной ассоциации круизных линий (CLIA), в период с 2009 по 2019 год зарегистрировано 212 случаев падения за борт. Из них только 48 (28,2%) человек были успешно спасены. Причины падения за борт могут варьироваться, включая несчастные случаи, самоубийства и нападения. Интересные факты: * Большинство инцидентов за бортом происходит ночью или в плохую погоду. * Пассажиры больше всего подвержены риску падения с верхних палуб и балконов кают. * Круизные линии принимают строгие меры безопасности, включая перила по периметру, дежурный персонал на палубах и системы сигнализации. * Пассажирам настоятельно рекомендуется быть осторожными и соблюдать правила безопасности, а также пользоваться спасательными жилетами во время экскурсий и мероприятий на воде.
Почему круизы безопасны?
Безопасность круизов обеспечивается рядом строгих мер и регулирующих норм:
- Морские стандарты: Круизные лайнеры обязаны соответствовать высоким международным стандартам проектирования и эксплуатации, установленным Международной морской организацией (IMO).
- Правительственные инспекции: Круизные суда проходят регулярные инспекции со стороны государственных органов, таких как Береговая охрана США и морские классификационные общества, чтобы гарантировать их безопасное состояние.
- Соблюдение правил и стандартов: Операторы круизов должны строго соблюдать все правила и стандарты, регулирующие безопасность на борту, включая правила пожарной безопасности, спасательные средства и обучение экипажа.
- Регулярные учения: Экипажи проводят регулярные учения, чтобы подготовиться к возможным чрезвычайным ситуациям, таким как пожары, аварии и медицинские проблемы.
- Аварийные планы: На каждом круизном судне есть четкие аварийные планы, которые регламентируют действия экипажа и пассажиров в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
Кроме того, круизные компании внедряют дополнительные меры для обеспечения безопасности пассажиров:
- Мониторинг погоды и маршрутов для предотвращения столкновений и стихийных бедствий.
- Современное навигационное оборудование и системы связи.
- Медицинские центры на борту с профессиональным персоналом.
- Программы по предотвращению преступлений и обеспечения безопасности пассажиров.
Благодаря этим строгим мерам и первостепенному вниманию к безопасности круизы остаются безопасным и приятным способом путешествия.
Что происходит, когда кто-то умирает в круизе?
На большинстве круизных лайнеров оборудованы специализированные помещения, известные как морги, для временного хранения останков пассажиров, скончавшихся во время рейса.
После смерти пассажира на круизном лайнере его останки помещаются в морг и сохраняются в холодильных камерах. Это необходимо для предотвращения разложения и поддержания останков в надлежащем состоянии.
- Останки пассажира должны храниться в морге до тех пор, пока круизный лайнер не дойдет до следующего порта, который разрешает прием человеческих останков.
- В таком порту останки выгружаются с корабля и передаются местным властям.
- В некоторых случаях для освобождения места в морге кремация останков может быть проведена на борту судна, если это позволяет местное законодательство.
Круизные компании предпринимают все необходимые меры для обеспечения достойного обращения с останками своих пассажиров и соблюдения соответствующих юридических и санитарных норм.
Для соблюдения неприкосновенности частной жизни членов семьи и сохранения достоинства усопшего информация о наличии морга обычно не разглашается публично.
Что произойдет, если во время круиза пойдет дождь?
Если это невозможно, вы можете провести дополнительный день в море . Ожидайте компенсации только в крайних ситуациях. Вам не следует ожидать какой-либо компенсации за изменение маршрута, связанное с ураганом: если изменение связано с погодой, круизная линия не обязана возвращать деньги.