Круизные гиганты: новая жизнь после эксплуатации
Отслужившие круизные лайнеры отправляются в специализированные верфи Турции и Индии, где превращаются в источники металлолома. Мастера кропотливо разбирают суда, а компоненты реализуются на рынке.
Куда попадают старые круизные лайнеры?
Места утилизации старых круизных лайнеров
Кладбище круизных лайнеров
- Аланг, Индия
- Алиага, Турция
Аланг в Индии является крупнейшей в мире свалкой круизных судов, где перерабатывается более 50% выведенных из эксплуатации круизных лайнеров. За ним следует Алиага в Турции, которая занимает второе место по переработке круизных судов.
Процесс утилизации
- Лайнер отгоняют на верфь.
- Удаляются токсичные материалы, такие как асбест и тяжелые металлы.
- Лайнер разрезают на части с помощью газовых резаков или взрывчатки.
- Части переплавляются и используются повторно в других отраслях.
Экологические последствия
Утилизация круизных лайнеров может иметь негативное воздействие на окружающую среду, если она не осуществляется должным образом. Например, выбросы вредных веществ могут загрязнять воздух и воду. Однако переработка старых круизных лайнеров также помогает сохранить ресурсы и сократить отходы.
Интересный факт
Самые большие круизные лайнеры, когда-либо списанные на слом, включают:
- Carnival Fantasy (1990-2020 гг.)
- Celebrity Zenith (1992-2023 гг.)
- Norwegian Dawn (1992-2023 гг.)
Почему круизные лайнеры покидают?
После многолетнего борозждения морей, круизные лайнеры могут отправляться на пенсию.
- Ценность материалов: Корабли могут быть разобраны на запчасти, поскольку их материалы (металл, оборудование) имеют ценность.
- Перепрофилирование: Иногда лайнеры переоборудуются для новых целей, таких как плавучие отели или учебные суда.
- Затруднительные затраты: В некоторых случаях возвращение судна обратно на берег слишком дорого, и оно может быть оставлено на произвол судьбы.
Сколько лет живут круизные лайнеры?
Средний первоначальный срок службы круизного лайнера составляет 25-30 лет, но это можно продлить.
С помощью регулярного обслуживания судно может функционировать в течение всего этого времени.
Капитальный ремонт может еще больше продлить срок службы до 40 лет и более.
Как долго они держат круизные лайнеры?
Круизные лайнеры, как правило, эксплуатируются одной компанией в течение 10-20 лет. В этот период судно регулярно проходит обслуживание и, вероятно, несколько раз ремонтируется.
Это связано с тем, что более старые круизные лайнеры могут не соответствовать новым технологиям и требованиям безопасности, а также могут быть менее эффективны и экономичны, чем новые суда. Кроме того, современные круизные лайнеры предлагают более высокие уровни комфорта, удобств и развлечений, что привлекает больше туристов.
- Старые круизные лайнеры обычно имеют меньше кают с видом на океан, меньшие общественные зоны и более ограниченный выбор ресторанов и баров.
- Они могут быть менее энергоэффективными, что приводит к увеличению выбросов и операционных расходов.
- Более старые суда могут иметь менее передовые системы безопасности, такие как современные системы обнаружения и тушения пожаров.
Однако стоит отметить, что некоторые круизные компании могут продлить срок эксплуатации своих судов за счет модернизации и реновации. Эти капитальные вложения позволяют обновить каюты, добавить новые удобства и внедрить новейшие технологии, чтобы обеспечить пассажирам современные круизные впечатления.
Где находится заброшенный круизный лайнер?
Списанные круизные лайнеры почти всегда отправляются на одну из двух свалок кораблей.
Крупнейшая — Аланг, расположенная в индийском заливе Хамбхат . Это место утилизирует более половины всех списанных круизных лайнеров мира.
Вторая по величине свалка кораблей — Алиага в Турции.
Дополнительная информация:
- Процесс утилизации круизных лайнеров на этих свалках очень трудоемок и может занимать до трех месяцев.
- Корабли разбираются на части, которые затем перепродаются или используются в качестве металлолома.
- Утилизация круизных лайнеров важна для защиты окружающей среды, так как позволяет предотвратить попадание опасных материалов в океан.
Что считается старым круизным лайнером?
В круизной индустрии термин «старый» применяется к судам, построенным более 20 лет назад. Это существенное смещение от ситуации, сложившейся всего десятилетие назад, когда многие корабли 1960-х годов бороздили мировые океаны.
Ниже перечислены некоторые факторы, которые круизные линии учитывают при определении старого круизного лайнера:
- Возраст судна: Круизные линии обычно считают суда старше 20 лет старыми.
- Современные удобства: Старые суда могут не иметь современных удобств, таких как каюты с балконами, аквапарки и зоны отдыха для молодежи.
- Развлечения: На старых судах может быть меньший выбор развлечений, таких как живая музыка, шоу и мероприятия для детей.
- Обслуживание: Уровень обслуживания и удобства для гостей на старых судах может быть ниже, чем на новых.
Однако важно отметить, что некоторые старые круизные лайнеры могут предлагать уникальный и ностальгический опыт, который может понравиться определенным путешественникам. В конечном счете, определение старого круизного лайнера — это субъективное понятие, и оно будет варьироваться в зависимости от индивидуальных предпочтений и ожиданий.
В каком возрасте круизные лайнеры выходят на пенсию?
Круизные лайнеры имеют примерно 30-летний срок службы.
После этого срока могут возникнуть технические проблемы и снижение эффективности.
Круизные компании обычно владеют судами в течение 25–30 лет, прежде чем продают или сдают их в аренду.
На какой срок годен круизный лайнер?
Срок службы круизного лайнера зависит от ряда факторов, включая качество постройки, обслуживание и обновления.
В среднем хорошо построенный круизный лайнер может прослужить около 30 лет с надлежащим техническим обслуживанием и модернизацией. Однако некоторые лайнеры служат значительно дольше.
Этапы жизни круизного лайнера:
- Постройка: Лайнер проектируется и строится на верфи.
- Ввод в эксплуатацию: Лайнер достраивается, и проводится его первое плавание.
- Обслуживание: Лайнер регулярно обслуживается для поддержания работоспособности и безопасности.
- Ремонт и модернизация: По мере старения лайнера проводятся капитальные ремонты и модернизация для обновления систем и удобств.
- Вывод из эксплуатации: После многих лет службы лайнер может быть списан или перестроен в другое судно.
Интересным примером является круизный лайнер «MS Gripsholm», построенный в 1957 году. Несмотря на свои 65 лет, лайнер продолжает совершать круизы в качестве гостиницы. Это свидетельствует о прочности и долговечности хорошо построенных круизных лайнеров.
Сколько лет должно быть круизному лайнеру?
А.Э.: Расчетный срок службы пассажирского судна обычно составляет 30 лет . Именно эта эпоха послужила основой для проектирования и производства всех основных элементов, включая стальные конструкции и механизмы.
Сколько нужно морского стажа для пенсии?
Морякам для выхода на пенсию требуется соблюдение следующих критериев:
- Трудовой морской стаж: мужчины — 12,5 лет, женщины — 10 лет на должностях плавсостава
- Достижение возраста: мужчины — 55 лет, женщины — 50 лет
Кроме того, необходим страховой стаж: 25 лет для мужчин, 20 лет для женщин.
Сколько денег зарабатывает круизный лайнер за рейс?
Финансовый успех круизных лайнеров зиждется на пассажирских расходах, включающих:
- Стоимость билета — основная статья дохода
- Бортовые расходы — траты пассажиров на питание, напитки и развлечения
- Дополнительные услуги — доходы от экскурсий, магазинов и мероприятий
В среднем, круизный лайнер зарабатывает 200-250 долларов в день на пассажира.
Сколько стоит купить круизный лайнер?
## Стоимость покупки круизного лайнера Стоимость круизных лайнеров может существенно варьироваться, в зависимости от их размеров, особенностей и конструктивных элементов. Цены могут находиться в диапазоне от 2 до 350 миллионов долларов США. В целом, маленькие круизные лайнеры, рассчитанные на менее чем 500 пассажиров, стоят дешевле, чем большие, вмещающие более 2000 пассажиров. Стоимость также может зависеть от времени года и экономических условий. Например, в период спада можно найти выгодные предложения на покупку круизных лайнеров. Если вы планируете серьезно приобрести круизный лайнер, важно иметь четкий план финансирования. Существуют различные варианты финансирования, такие как банковские кредиты, лизинг или привлечение инвесторов. Некоторые интересные факты о ценах на круизные лайнеры: * Стоимость самого дорогого в мире круизного лайнера на момент его строительства в 2018 году составила около 1,3 миллиарда долларов США. * Стоимость покупки круизного лайнера, вышедшего из эксплуатации или требующего ремонта, может быть значительно ниже, чем нового судна. * Размер круизного лайнера является одним из основных факторов, определяющих его цену. Более крупные лайнеры вмещают больше пассажиров и имеют более разнообразные удобства, что увеличивает их стоимость. * Возраст круизного лайнера также влияет на его цену. Более старые лайнеры, как правило, стоят меньше, чем новые. Перед покупкой круизного лайнера необходимо тщательно взвесить все факторы, включая стоимость, способы финансирования, размер и состояние судна.
Как считается морской стаж?
Для учета стажа работы на судне все дни неполных месяцев пересчитываются пропорционально тридцати дням. В стаж работы на судне судоводителей и членов экипажей, несущих ходовую вахту на ходовом мостике, включается исполнение обязанностей на несамоходных судах во время их морской буксировки.
Во сколько лет моряк может выйти на пенсию?
Обычный пенсионный возраст для моряка — 65 лет , а обычный пенсионный возраст для лодочника — 62 года.