К летному экипажу относится летный состав, участвующий в пилотировании и навигации ВС. К кабинному экипажу относится летный состав, эксплуатирующий системы и оборудование ВС. Состав экипажа государственного ВС определяется РЛЭ воздушного судна. Командиром экипажа назначается летчик.
Как считаются летные часы?
Летные часы, согласно профессиональной терминологии, исчисляются с момента, когда:
- Во время взлета подается команда «Взлетаю» и включается хронометр.
- После посадки и завершения пробега по взлетно-посадочной полосе хронометр выключается.
Помимо этого, следует учесть:
- Летные часы обычно измеряются в часах, минутах и секундах «ЧМС», где «Ч» — часы, «М» — минуты и «С» — секунды.
- Налет регистрируется в летной книжке, официальном документе, фиксирующем опыт полетов пилота.
- Летные часы являются важным показателем для определения квалификации и соответствия пилотов предъявляемым требованиям.
Кто входит в летный состав?
Лётный состав авиации Согласно нормативной документации лётный состав представляет собой специально обученных лиц, отвечающих следующим критериям:
- Должностные лица, обладающие соответствующей специальностью в области авиации.
- Годность к лётной работе по результатам прохождения врачебно-лётной комиссии.
- Выполнение обязанностей в полёте в составе экипажа воздушного судна.
Категории лётного состава:
- Лётчики: пилоты, управляющие воздушными судами различных типов.
- Штурманы: специалисты по навигации и управлению полётами.
- Курсанты (слушатели): будущие пилоты и штурманы, проходящие обучение в лётных военно-учебных заведениях.
- Другое: бортинженеры, бортрадисты, техники-механики, обладающие специализированными знаниями и навыками для выполнения лётных задач.
Важное значение лётного состава: Лётный состав играет ключевую роль в обеспечении безопасной и эффективной эксплуатации воздушных судов. От их профессионализма, опыта и качества подготовки зависит:
- Успешное выполнение полётных заданий.
- Безопасность пассажиров и экипажа.
- Эффективность использования авиационной техники.
- Репутация и конкурентные преимущества авиакомпаний или организаций.
Для поддержания высокого уровня профессионализма лётный состав регулярно проходит обучение и повышение квалификации, а также подвергается регулярным медосмотрам и медицинскому контролю.
Сколько работают бортпроводники?
Регламентированный рабочий график бортпроводников соблюдает установленные нормы:
- Максимальная недельная продолжительность рабочего времени — не более 40 часов.
- Максимальная ежедневная продолжительность работы не превышает 8 часов.
Эти правила призваны обеспечить:
- Соблюдение допустимых нагрузок на экипаж для сохранения безопасности полетов.
- Достаточного времени для отдыха и восстановления бортпроводников.
Рабочее время бортпроводников может варьироваться в зависимости от длительности и количества рейсов, а также графика работы авиакомпании.
Важно отметить, что в дополнение к времени, проведенному на рейсах, бортпроводники также выполняют обязанности до и после полета, такие как предполетный и послеполетный брифинги, проверка салонов самолетов и подготовка к следующим рейсам.
Сколько должен отдыхают пилоты между рейсами?
Согласно Регламенту ЕС 261/2004, пилотам и бортпроводникам положен отдых:
- 12 часов после приземления;
- 12 часов перед вылетом,
т.е. сутки.
Если маршрут лежит за пределы ЕС, время отдыха увеличивается до 24 часов.
Сколько пилотов в экипаже?
Состав летного экипажа зависит от типа воздушного судна:
- В двухмоторных самолетах традиционно присутствует два пилота: командир воздушного судна (КВС) и второй пилот.
- В самолетах нового поколения, благодаря технологическим усовершенствованиям, экипаж обычно состоит из двух пилотов: КВС и первого офицера.
- На старых самолетах может быть третий член летного состава — штурман, который выполняет навигационные функции.
Роль второго пилота или первого офицера заключается в оказании помощи командиру судна в управлении воздушным судном, эксплуатации бортовых систем и выполнении процедур полета. Они также несут ответственность за мониторинг состояния самолета и его систем, а также за обеспечение безопасности полета.
Штурман, когда он есть на борту, отвечает за навигацию воздушного судна, используя традиционные или передовые технологии навигации. Он вычисляет маршрут полета, отслеживает прогресс самолета и корректирует курс при необходимости.
Сколько отдыхает экипаж?
Длительность одного полета не должна превышать 60 минут независимо от числа рейсов. Между полетами должны устанавливаться перерывы для отдыха до 10 минут. После выполнения двух полетов необходим перерыв продолжительностью не менее одного часа.
Сколько лет летают пилоты?
Пилоты проходят ежегодную врачебно-летную комиссию (после 60 лет ― каждые полгода), что позволяет им летать до 45 лет (при 25 годах летного стажа) или 20 лет работы.