Самый длинный железнодорожный тоннель: Готтардский базовый тоннель
Готтардский базовый тоннель, расположенный в швейцарских Альпах, является самым длинным железнодорожным тоннелем в мире, протяженность которого составляет более 57 километров. Его глубина достигает 2,4 километра, что является рекордным значением.
Тоннель обеспечивает высокоскоростное железнодорожное сообщение между северной и южной Швейцарией, значительно сокращая время в пути и снижая воздействие на окружающую среду.
Помимо своей впечатляющей длины, Готтардский базовый тоннель также является инженерным шедевром, в котором использованы самые последние технологии строительства тоннелей. В нем находятся многочисленные вентиляционные и аварийные системы, обеспечивающие безопасность и комфорт пассажиров.
Открытие тоннеля в 2016 году стало важным событием в истории железнодорожного транспорта, установив новый стандарт для будущих проектов по строительству тоннелей.
- Протяженность: 57 км
- Глубина: 2,4 км
- Расположение: швейцарские Альпы
- Открытие: 2016 год
Где самый длинный тоннель в Европе?
Самые длинные тоннели в мире (в эксплуатации)НазваниеМестоположениеДлина, мЕвротоннельЛа-Манш, Великобритания/Франция50 450Тоннель Арпа-СеванАрмения48 314Московский метрополитен: линия 9Москва, Россия41 470Линия 12 мадридского метрополитена (Metro Sur)Мадрид, Испания40 960
Где находится самый длинный железнодорожный тоннель в мире?
Готтардский базисный тоннель — самый длинный в мире железнодорожный тоннель, не считая метро. Расположен в Швейцарии между Люцерном и Лугано, достигает 57 км в длину. Открыт в 2016 году.
Где построен самый длинный в мире железнодорожный тоннель?
Самый длинный железнодорожный тоннель в мире
Го́ттардский базисный то́ннель (нем. Gotthard-Basistunnel, GBT, итал. Galleria di base del San Gottardo) — это железнодорожный тоннель в Швейцарии, длина которого составляет 57,1 км (включая служебные и пешеходные ходы — 151,84 км). Основные характеристики:
- Проходит через массив Святого Готарда в Альпах.
- Двускатный тоннель с двумя параллельными путями и двумя аварийными туннелями.
- Открыт в 2016 году, значительно сократив время в пути между Северной и Южной Италией.
- Является частью Новой железнодорожной магистрали через Альпы (NRLA), амбициозного проекта по улучшению железнодорожного сообщения между Швейцарией и Италией.
Интересные факты:
- Строительство тоннеля заняло 17 лет
- Проходка осуществлялась 6 буровыми машинами диаметром 9,58 метра.
- Для вентиляции тоннеля установлено 150 мощных вентиляторов.
- Тоннель имеет самый длинный железнодорожный уклон в мире — 2,6% на протяжении 20 км.
- В тоннеле соединяются три кантона Швейцарии — Ури, Тичино и Граубюнден.
Где находится самый длинный железнодорожный мост в мире?
Самый длинный железнодорожный мост в мире – Даньян-Куньшаньский виадук.
Построен в 2011 году как часть высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай, открыт 30 июня 2011 года.
Занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный в Азии и в мире: 164,8 километров.
Сколько времени едет поезд под Ла-Маншем?
Скорость перемещения поездов через туннель Ла-Манш:
- Eurostar: 20 минут
- Eurotunnel Shuttle: 35 минут