Нагрузка на крыло определяет характеристики летательного аппарата:
- Взлетно-посадочная скорость: более низкая нагрузка позволяет взлетать и приземляться на более низких скоростях.
- Маневренность: высокая нагрузка улучшает управляемость, но снижает способность к маневрированию.
- Максимальное расстояние полета: оптимальная нагрузка обеспечивает максимальную эффективность при дальнем полете.
Величина нагрузки на крыло варьируется от 30 кг/м² для планеров до 800 кг/м² для пассажирских авиалайнеров.