Преодоление сверхзвукового барьера происходит за счет взаимодействия конусов водяного пара со скачками уплотнения, которые образуются вокруг самолета при увеличении скорости.
По мере разгона самолета скорость обтекаемого воздуха приближается к скорости звука (около 1234 км/ч на уровне моря). При этом возникает резкий перепад давления и температуры.
- Скачки уплотнения представляют собой зоны резкого увеличения давления и температуры в воздухе, возникающие при сверхзвуковых скоростях.
- Конусы водяного пара образуются за счет конденсации влаги из воздуха в зоне скачков уплотнения.
Взаимодействие этих явлений создает ударную волну, которая слышится как звуковой удар при прохождении самолета через сверхзвуковой барьер. Ударная волна обычно имеет форму конуса, исходящего от носа самолета, и может быть видна как белое облако в небе.
