«Поднос» на английском звучит «a tray» и обозначает именно предмет. Т. е. официант у нас всегда несет поднос.
Как называется персонал на корабле?
Экипаж (фр. equipage)
Определение:
На морском транспорте — это совокупность личного состава, включая:
- Капитанское судовое командование
- Палубная команда
- Машинная команда
Этимология:
Происходит от:
- Старофранцузского equipage («снаряжение, команда корабля»)
- Среднефранцузского équiper («снаряжать (судно)»)
- Древнескандинавского skip («корабль»)
Интересные факты:
- Состав экипажа зависит от размера и типа судна.
- Разные страны имеют свои требования к минимальному количеству членов экипажа.
- Экипаж корабля несет ответственность за безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и обслуживание судна.
- Команде предоставляется питание, жилье и медицинское обслуживание на борту судна.
- Экипажи кораблей могут проводить в рейсе несколько недель или месяцев.
Кому подчиняется бортпроводник?
Бортпроводники находятся в подчинении нескольких уровней:
- Административно: Начальник отделения, заместитель начальника отделения, старший бортпроводник-инструктор
- Организационно: Бортпроводник-инструктор
- Оперативно: Начальник ПДО ССБ
В чем разница разнос и поднос?
Разнос и поднос — два разных понятия.
- Поднос — плоский предмет с загнутыми краями для переноски блюд.
- Разнос — глагол, обозначающий процесс раздачи или перенесения чего-либо.
Для чего официанту фартук?
Для официантов фартук выполняет ряд важных функций:
- Защита от загрязнений. Во время работы официанты часто контактируют с едой, напитками и другой грязью. Фартук защищает их одежду и кожу от загрязнений.
- Защита от влаги. Фартуки изготавливают из водоотталкивающих материалов, защищающих официантов от влаги и брызг.
- Удобство. Фартук обеспечивает официантам свободу движений и доступ к карманам, необходимым для работы.
- Стиль. Фартук может стать частью фирменного стиля ресторана, подчеркивая индивидуальность и профессионализм персонала.
Идеальный фартук для официанта должен сочетать в себе:
- Водоотталкивающий материал
- Прочность и долговечность
- Удобный покрой и регулируемые ремни
- Многочисленные карманы и отделения для принадлежностей
- Стильный дизайн, соответствующий имиджу ресторана
Кто такой Вайпер на корабле?
Моторист II класса или Wiper — это самый младший член команды судовых механиков. Обычно он / она работает вместе с офицерами, несущими вахту в Машинном отделении (МО), выполняя поручения механиков и поддерживая порядок в МО.