Исследования Национального центра атмосферных исследований показали, что ежегодно над территорией США происходит около:
- 65 000 случаев турбулентности умеренной или более высокой степени тяжести, о которых сообщали пилоты
- 5 500 случаев турбулентности средней или более высокой степени тяжести, о которых сообщали пилоты
Эти данные являются лишь приблизительной оценкой, поскольку не все случаи турбулентности сообщаются.
Насколько сильной должна быть турбулентность, чтобы самолет разбился?
Но хотя турбулентность, несомненно, неприятна, может ли она на самом деле сбить коммерческий самолет и привести к его крушению? Быстрый ответ: нет, турбулентность сама по себе не может разбить современный коммерческий самолет .
Насколько опасна сильная турбулентность?
Опасность сильной турбулентности
Сильная турбулентность характеризуется значительными и беспорядочными изменениями высоты и / или направления полета самолета, а также резкими изменениями воздушной скорости.
Возможные последствия:
- Временная потеря управления: Турбулентность может вызывать сильные порывы ветра и нагрузки на самолет, что может привести к временной потере управления.
- Ушибы и травмы: Пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, подвергаются риску ушибов, синяков и переломов в результате сильных толчков.
- Конструкционные повреждения: В экстремальных случаях сильная турбулентность может повредить конструкцию самолета, например, крылья или фюзеляж.
Действия пилотов и пассажиров:
Пилоты постоянно отслеживают погодные условия и стараются избегать зон сильной турбулентности. Во время турбулентности они снижают скорость полета и маневрируют самолетом, чтобы минимизировать воздействие на пассажиров.
Пассажиры должны следовать указаниям бортпроводников и оставаться пристегнутыми ремнями безопасности на протяжении всего полета. При возникновении турбулентности следует:
- Принять устойчивое положение
- Опереться руками на подлокотники
- Положить голову на колени или прижаться к сидению впереди
- Сохранять спокойствие и следовать инструкциям экипажа
Хотя сильная турбулентность может быть неудобной и пугающей, профессиональные пилоты обучены справляться с такими ситуациями и обеспечивать безопасность пассажиров.
Может ли самолет упасть из-за турбулентности?
Может ли турбулентность сорвать мой полет? «Краткий ответ — да», — говорит The Independent старший консультант по авиации Адриан Янг, — но это маловероятно .
Насколько редки случаи сильной турбулентности?
Сильная турбулентность, добавил он, «довольно редка — только 0,1% атмосферы на высоте 40 000 футов имеют сильную турбулентность, поэтому, если вы находитесь в самолете, очень маловероятно, что ваш самолет столкнется с этими 0,1%».
Беспокоятся ли пилоты о турбулентности?
Турбулентность — не повод для беспокойства для пилотов, поскольку она не ставит под угрозу безопасность.
Это скорее досадная, но нормальная помеха. Пилоты воспринимают ее как вопрос комфорта, а не риска.
Действительно ли турбулентность безопасна?
Турбулентность: не пугайтесь!
Хотя предсказать турбулентность невозможно, она не опасна. Встреча с ней время от времени нормальна.
- Она не повредит самолет.
- Всегда надевайте пристяжной ремень для предотвращения травм.
Почему мне не следует бояться турбулентности?
Турбулентный полет кажется смертельно пугающим, но на самом деле он не опасен. Точно так же, как самолет спроектирован так, чтобы противостоять турбулентности, тело создано, чтобы противостоять панической атаке .
Когда следует бояться турбулентности?
Турбулентность, как правило, не представляет опасности для самолета.
- Слабая или умеренная турбулентность встречается гораздо чаще, чем сильная.
- Даже в случае сильной турбулентности самолет спроектирован так, чтобы выдерживать ее, сохраняя устойчивость и управляемость.
Полезная информация:
- Современные самолеты оснащены передовыми системами управления полетом, которые помогают сглаживать турбулентность.
- Пилоты проходят специальную подготовку для управления самолетами в условиях турбулентности.
- Большинство случаев турбулентности не приводят к травмам или ущербу самолету.
Несмотря на это, следует соблюдать меры предосторожности:
- Пристегивайте ремни безопасности на протяжении всего полета, особенно в зонах ожидаемой турбулентности.
- Избегайте ходить или стоять во время турбулентности.
- Если вы чувствуете себя плохо или нервничаете, сообщите об этом бортпроводнику.
Нормально ли бояться турбулентности?
Турбулентность может спровоцировать страх из-за реакции «коленного рефлекса», которую запускает миндалевидное тело в ответ на ощущение падения.
- У некоторых пассажиров такая реакция вызывает незначительный дискомфорт.
- Для других она может стать причиной серьезной тревоги.