Паровозные гудки служат системой связи между помощниками машинистов при осмотре состава.
- Сигнал «гудка» означает, что помощник машиниста визуально не обнаружил неисправностей, влияющих на безопасность движения.
- При наличии неисправностей машинист посредством гудков сообщает о них диспетчеру, дежурному по станции или составу с выявленным дефектом.
Кроме этого, гудки паровозов выполняли следующие функции:
- Предупреждение пешеходов и дорожного движения о приближении состава.
- Сигнализация на переездах и станциях, совместно с цветными сигналами и ручными флагами.
- Переговоры между машинистами и помощниками на больших расстояниях.
Историческая справка: Гудки были неотъемлемой частью паровозов с момента их появления и использовались до повсеместного перехода на тепловозы и электровозы. Со временем ручные гудки были заменены автоматическими системами оповещения и связи.
Когда поезд подает сигнал?
Звуковые сигналыСигналЗначениеОдин длинный −Отправиться поездуТри длинных и один короткий − − − ·Прибытие на станцию не в полном составеТри длинных и два коротких − − − · ·Вызов к локомотиву помощника машиниста, главного кондуктора, начальника поезда, руководителя работ хозяйственного поездаТри длинных − − −Тормозить
Как подаётся сигнал Радиационная опасность или химическая тревога ржд?
- Сигнал «Радиационная опасность» сообщает о приближении радиоактивного облака.
- Передается по связи, радио и громкоговорителям диктором в течение 2-3 минут.
- Текст сигнала: «ВНИМАНИЕ!»
Что за звуки издает поезд?
Экспертный анализ звуковых характеристик железнодорожного движения указывает на преобладание характерных ритмичных звуков «тыдыщ-тыдыщ» (26%), возникающих в результате взаимодействия колес с рельсами.
Реже встречаются имитации звуковых сигналов «ту-тух, ту-тух» (13%) и «тутук-тутук» (13%), которые воспринимаются как элементы коммуникации поезда.