Конденсационные следы за самолетом возникают из-за резкого падения температуры влажного воздуха, в который попадают горячие выбросы двигателя.
- Пар конденсируется и образует крошечные капельки воды или кристаллы льда.
- Эти частицы рассеивают свет, создавая видимые белые полосы.
Почему одни самолеты оставляют след в небе а другие нет?
Следы в небе — результат взаимодействия выхлопов двигателей самолетов с атмосферными условиями.
На малых высотах капли воды в выхлопных газах быстро испаряются, не оставляя следа.
На больших высотах при низких температурах (ниже -40°C) пар моментально конденсируется в ледяные кристаллы, которые долго не исчезают, создавая заметный след.
Почему за самолетом летящим высоко иногда образуется белый след?
Летящий самолёт оставляет за собой продукты сгорания авиационного топлива, в составе этих продуктов присутствуют и водяные пары. На большой высоте, где воздух сильно разряжен, температура низкая. Шлейф водяного пара, оставляемый самолётом замерзает, превращаясь в кристаллики льда.
Откуда полосы на небе?
Инверсионные следы самолетов — особый тип перистых облаков.
Образуясь на высоте от 8 до 15 км, они встречаются в очень холодном воздухе.
Что означают полоски на небе?
Инверсионные следы
Инверсионные следы, более известные как полосы на небе, образуются при испарении выхлопных газов реактивного двигателя в окружающую холодную атмосферу.
Когда выхлопные газы двигателя покидают самолет, они содержат большое количество водяного пара. На высоте около 10-12 километров температура воздуха падает ниже нуля, и водяной пар в следе конденсируется, образуя видимые полосы. Эти полосы состоят из микроскопических капель воды или кристаллов льда.
- Белые следы: Конденсированный بخار.
- Цветные следы: К بخار добавляются специальные красители, создавая разноцветные эффекты.
Следы обычно сохраняются в течение нескольких минут или часов, пока их не развеет ветер или они не испарятся в более теплом воздухе. Они не представляют угрозы для окружающей среды или здоровья человека.
Как выглядит инверсионный след от самолета?
Инверсионный след, известный также как конденсационный след, — это искусственное облако в небе, создаваемое за счет разницы в температуре и давлении.
Когда самолет пролетает сквозь воздух, горячий выхлоп из его двигателей смешивается с холодным воздухом наверху.
Эта разница в температурах вызывает конденсацию водяного пара из выхлопа, образуя видимое облако, которое мы наблюдаем как инверсионный след.
Когда появляется инверсионный след?
Инверсионный след появляется, когда влажный выхлопной газ от реактивных двигателей смешивается с окружающим холодным и сухим воздухом на большой высоте.
Когда влажный выхлопной газ попадает в холодный воздух, он конденсируется, образуя мельчайшие капельки воды или кристаллы льда. Эти капельки или кристаллы создают видимый след, известный как инверсионный след.
Радужный инверсионный след
Радужный инверсионный след появляется, когда давление и температура воздуха над крыльями резко падают, в результате чего водяной пар застывает до различных размеров. Различные размеры капель или кристаллов преломляют свет по-разному, создавая радужные цвета.
- Высотная конденсация: инверсионные следы обычно формируются на высоте от 8 до 13 км, где влажность воздуха ниже, а температура достаточно низкая для конденсации водяного пара.
- Факторы влияния: видимость инверсионного следа зависит от влажности, температуры воздуха и содержания влаги в выхлопных газах.
- Влияние на облака: инверсионные следы могут влиять на образование ледяных облаков, известных как циррусы, которые могут иметь влияние на изменение климата.
- Использование в науке: инверсионные следы использовались учеными для изучения атмосферных процессов и влияния выбросов от реактивных двигателей на окружающую среду.
Почему полосы на небе?
Наблюдаемые в небе полосы — это инверсионные следы, образующиеся при пролете самолетов в условиях высокой влажности.
Инверсионные следы состоят из конденсированного водяного пара, который выводится из выхлопных газов самолета. При попадании в холодный и влажный воздух водяной пар охлаждается и образует видимый след.
- Полосы обычно видны на большой высоте (более 8 000 метров), где температура воздуха достаточно низкая для образования конденсата.
- Длительность сохранения следов зависит от условий окружающей среды: скорости ветра, температуры и влажности.
- Теория химтрейлов (распыления химикатов с самолетов) не имеет научного обоснования и была неоднократно опровергнута.